液壓油缸管絎磨與內(nèi)圓磨不同之處液壓油缸管內(nèi)徑,加工是用一珩磨頭伸進孔內(nèi),然后由機器帶動旋轉(zhuǎn),往復,并漲出磨條進行切削加工.機器是專用的珩磨機.有立式和臥式之分.立式較適于大批量的較短件連續(xù)生產(chǎn),如氣缸套類.臥式的較適合較長件的生產(chǎn).如果是加工鑄鐵類的,生產(chǎn)效率轉(zhuǎn)內(nèi)圓磨的方式高幾倍.但鋼件珩磨效率比鑄鐵等要差點,不過比起內(nèi)圓磨的方式還是要快很多.精度方面不是什么問題,比起內(nèi)圓磨有過之而無不及.應(yīng)用:(1)工程液壓機械:如液壓汽車吊、挖掘機、推土機,、叉車等,。(2)煤礦井下液壓支架:目前全國生產(chǎn)井下液壓支架的企業(yè)有48家,高精度冷拔管的總需求量約為120萬米,。(3)水電站閘門啟閉機,、模板機,特別是長江三峽工程在今后十年的需求很大,。(4)建筑機械:高空作業(yè)升降機械,,一般建筑的施工修繕也離不開液壓機械。(5)石油地質(zhì)管:全國各油田每年需抽油泵3萬臺以上,,年消耗高精度管20—40多萬米,、此外還可用本項技術(shù)精整各類鉆桿。(6)兵器工業(yè):軍工部門現(xiàn)在用旋壓方法加工槍炮管,,旋壓方法生產(chǎn)率低而成本高,,用冷拔方法生產(chǎn)則更為合適。(7)軸承行業(yè):目前滾動軸承座圈的生產(chǎn),,以圓鋼為原料,,切片后經(jīng)沖壓制成。大軸承座圈還將實心棒料掏空來制作,,金屬利用率不到40%,,迫切需要高精度、軸承鋼厚壁管材,。(8)汽車工業(yè):95年傳動軸用精密管6000噸,,半軸套管1萬噸和各種輸油管等。(9)航空工業(yè):鋁合金飛機起落架管和厚壁鋼管等,。(10)千斤頂行業(yè):我國千斤頂制造有相當實力,,出口創(chuàng)匯前景可觀。各生產(chǎn)企業(yè)目前千斤頂缸多采用實心棒料加工,,生產(chǎn)效益低,,材料浪費高,對高精度冷拔管需求迫切,。(11)其他領(lǐng)域:各種印染輥,、輥道托輥用管、不銹鋼管,、鋁管,、銅管、異型管及內(nèi)外復合管等等均可采用本項技術(shù)生產(chǎn),。
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